2.7.2 Проверка деталей коленчатого вала

– Осторожно осмотреть коленчатый вал на отсутствие повреждений и замерить шейки коренных и шатунных подшипников, Шейки коренных и шатунных подшипников могут шлифоваться до четырех раз, так что можно устанавливать коленчатый вал с вкладышами подшипников пониженных размеров.

– Установить коленчатый вал в центрах токарного станка (или обеими крайними шейками положить на призмы) и на средней шейке проверить биение с помощью стрелочного индикатора. Биение не должно превышать 0,06 мм. В противном случае вал подлежит замене.

Измерить люфт коренных и шатунных подшипников следующим образом:

– Установить крышку коренного подшипника без вкладышей , хорошо смазать резьбу болтов и попеременно затянуть болты моментом 90 Нм. Крышки подшипников несимметричны, так что их можно устанавливать только в одном положении.

– Измерить в соответствии с рисунком 283 диаметр в направлениях А, В и С и записать значения для каждого подшипника. Если базовый диаметр превзойден или отверстие имеет конусность, можно довести крышку подшипника на рихтовочной плате наждачной бумагой, но не более чем на 0,02 мм.

– Снова отвернуть крышки подшипников и опять установить их на этот раз с хорошо очищенными вкладышами. Затянуть болты вышеуказанным способом моментом 90 Нм. – Измерить диаметры отдельных подшипников и записать их по порядку. Для этого подвести стрелочный индикатор, как указано на рисунке 284.

– Вычесть из значения диаметра вкладыша подшипника диаметр шейки подшипника, Полученное значение является значением люфта подшипника, которое для коренных и шатунных подшипников должно составлять 0,031–0,073 мм. Следует всегда пытаться получить среднее значение. Предел износа составляет 0,080 мм.

– При необходимости люфты подшипников могут быть откорректированы использованием различных вкладышей подшипников. В распоряжении имеются вкладыши четырех ремонтных групп.

– Перед проверкой люфтов шатунных подшипников следует прочесть раздел 14.4.3, описывающий измерение диаметра отверстий шатунных подшипников. Остальные работы аналогичны выше описанным.

Читайте также:

2.7.3. Установка коленчатого вала

14.6.4 Маховик или приводной диск (автоматическая трансмиссия)

14.7 Ременной шкив коленчатого вала и противовес

14.9 Передний сальник коленчатого вала

14.10 Распределительный механизм и рычаги коромысел

14.10.2 Снятие и установка распределительного вала

14.10.3 Снятие и установка натяжителя цепи

2.11.3 Снятие и установка планки натяжителя

14.10.6 Снятие и установка планок успокоителя

14.10.7 Привод распределительного вала

14.11 Регулировка зазоров клапанов