Lim-On Auto - Взаимодействие среды движения и водителя

Геометрия дороги. Форма в плане – прямая, кривая (величина радиуса кривизны, его постоянство или характер изменения), пересечения различного рода; профиль – продольный (уклон), поперечный; ширина проезжей части (величина, неизменность или характер изменения). Характер покрытия дороги, его состояние, препятствия (отсутствие, наличие, характер).

Характер околодорожного пространства (ОП}. Геометрические характеристики ОП и объектов в нем, обусловливающие обзор дороги; характеристики ОП, обусловливающие степень безопасности в случае выезда за пределы проезжей части (рельеф и характер ОП и объектов в нем); отсутствие, наличие, количество, характер дорожных знаков, ориентиров, сигнальных устройств, разметки.

заимодействие Сложность управления А– СД зависит от того или иного сочетания приведенных выше характеристик. Так, например, на широкой, ровной дороге с хорошим покрытием при прочих равных условиях управлять А – СД значительно проще, чем на узкой дороге или дороге со сложным профилем, плохим покрытием или тем более при сочетании всех этих неблагоприятных характеристик. Аналогично, если геометрия околодорожного пространства обеспечивает обзор дороги на значительном удалении вперед (а также и назад), то это существенно упрощает вождение автомобиля.

Очень важным фактором сложности среды движения, взаимоотношения с ней автомобиля и соответственно управления А – СД является отсутствие, наличие, количество и состав (виды) других участников движения. Понятно, что чем больше других участников движения и чем разнообразнее их состав (например, другие автотранспортные средства, велосипеды, тракторы, пешеходы и т. п.), тем сложнее СД со всеми вытекающими отсюда для управления А – СД последствиями.

Физические условия. Условия, в которых осуществляется перемещение автомобиля в среде движения и от которых зависит степень сложности ДТС, следующие:

условия, определяющие видимость в подсистеме А–СД, – уровень освещенности; распределение освещенности в СД. Эти условия зависят от времени суток, года, погоды и соответственно прозрачности атмосферы, наличия искусственного освещения;

условия, определяющие состояние окружающей среды, – температура; влажность; отсутствие или наличие осадков; состав воздуха; уровень шума; ветер (сила, направление, степень изменчивости). Эти условия зависят от климата, погоды, времени суток, высоты местности над уровнем моря. В зависимости от ряда технических и эргономических характеристик автомобиля и дороги они определяют микроклимат в кабине автомобиля, сцепление колес автомобиля с дорогой, работу двигателя.

Направление движения, траектория и соответственно тип перемещения автомобиля. Они обусловлены прежде всего формой дороги в плане и наличием препятствий на проезжей части. Однако ряд типов перемещения автомобиля возможен при одной и той же геометрии дороги. Так, например, на прямой дороге можно двигаться не только прямо, но и по определенным кривым, в частности развернуться на 180°. Изменения направления движения при прочих равных условиях влекут за собой большее или меньшее усложнение управления А–СД. Исключением является лишь движение по кривым с большим радиусом кривизны.

Читайте также:

Состояние дорожного покрытия и скорость

Информация – друг водителя

Оценка дорожной ситуации

Приборы и информация о управлении

Водитель и транспортная система

Цель и действия водителя

Воображение, представление и действия

Психические и эмоциональные процессы

Восприятие и ощущения водителя

Восприятие движущихся объектов

Состояние памяти водителя

Все главы