 |
|||
 Звук работающего тренажера изменяется от воздействия на органы управления двигателем, но по характеру не соответствует работе двигателя. Звук воспроизводится динамиком; его уровень можно регулировать и при необходимости – выключить.
Оценка перемещения по направлению и скорости осуществляется визуально; кроме того, скорость оценивается и по спидометру. Из всех элементов среды движения лучше всего оценивается направление; другие элементы визуальной среды оцениваются экспертами менее точно, что объясняется особенностями теневой проекции. Зрительно-двигательная координация. Благодаря хорошему моделированию динамических ходовых характеристик автомобиля тренажер позволяет в достаточной степени отрабатывать зрительно-двигательную координацию в процессе маневрирования по дорогам, изображаемым с помощью теневой проекции. Трогание с места в значительной мере соответствует троганию на автомобиле (кроме инерционных ощущений в момент начала движения). Разгон соответствует разгону автомобиля (время разгона можно регулировать). Движение с равномерной скоростью в основном соответствует равномерному движению автомобиля. Зрительная оценка скорости затруднена из-за отсутствия неподвижных ориентиров в поле зрения (столбов, деревьев, зданий) и не вполне точна вследствие особенностей теневой проекции. Вследствие ограниченной видимости участка дороги (100–150 м) приходится чаще обращаться к спидометру для контроля скорости. Торможение двигателем и ножным тормозом соответствует торможению на автомобиле. На прямой передаче при скорости 120 км/ч при торможении двигателем тренажер катится 250–350 м, при выключении передачи (накатом)–500–750 м; изменение направления соответствует реальному. Движение задним ходом сходно аналогичному движению автомобиля, при этом кабина поворачивается задней частью к экрану.
Техническое описание тренажера АТ-70 содержит список фильмов для тренажерной подготовки: «Автомобильный тренажерный курс I»–240 м; «Автомобильный тренажерный курс II»-240; «Движение по дороге» – 280; «Движение на окраине города»– 172; «Движение в сложной обстановке» – 300; «Заключительная лекция» - - 295 м. В модификации этого тренажера АТ-75 имеется кинопрограмма для тренажерной подготовки (417 м), включающая предварительную отработку навыков вождения при движении по дорогам, улицам города, при внезапном появлении препятствий и др. Отличная по приемлемым ценам. Читайте также: Соответствие тренажера и автомобиля Движение и дорога на экране автомобильного тренажера Кинопроектор в автомобильном тренажере Основные компоненты автомобильного тренажера Устройство тренажера для обучения Использование тренажера в подготовке к вождению Методика обучения на тренажере Возможности тренажера с кинопроекцией |
 Hummer H2 (Хаммер) белый от 20 до 22 посадочных мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Hummer H2 (Хаммер) белый 2009 г.в., золотой салон 20 посадочных мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Hummer H2 (Хаммер) черный от 12 до 14 мест, 2007 г.  Аренда по телефону: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Porsche Cayenne (Порш Кайен) 12 пассажирских мест 2008 г. выпуска  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Chrysler (Крайслер) 300c 2008 год выпуска, 10 пассажирских мест, просторные кожаные диваны.  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Chrysler (Крайслер) ПТ-Крузер 2008 г. выпуска. Цвет автомобиля красный, от 7 до 8 пассажирских мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Ретро Экскалибур Фантом Цвет - бело-розовый, 10 пассажирских мест, светлый салон, караоке, бар, подсветка, музыка  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Технические средства обучения водителей автомобилей Характеристики автомобильного транспорта Неблагоприятные факторы вождения Процесс подготовки и воспитания водителей Демонстрация работы автомобиля Как обучиться вождению, посмотрев кино Процесс обучения эффективному управлению Движение автомобиля и действия водителя Технические средства учебных автомобилей Взаимодействие с другими участниками движения [email protected] |
||
Инерционные характеристики движения не воспроизводятся – кабина неподвижна. Многие эксперты указывают на это, так как на автомобиле водитель воспринимает ускорения, обусловленные неровностями дороги.
Оценка дорожно-транспортных ситуаций. На теневой проекции можно создавать различную конфигурацию дорог, включая перекрестки, однако отсутствие других перемещающихся участников движения не позволяет воспроизводить целый ряд дорожно-транспортных ситуаций, что обеспечивается при демонстрации специальных учебных фильмов. Поэтому выработка навыков оценки ситуаций при взаимодействии с другими перемещающимися участниками движения в первую очередь зависит от содержания и изобразительных особенностей фильма, а также от применяемой методики. Напомним, однако, что управление на тренажере при демонстрации фильма в отличие от теневой проекции осуществляется без обратной связи между кинопроекцией и системой управления тренажером. Например, на тренажере можно не запускать двигатель, а на экране движение по дороге будет демонстрироваться и т. п.