 |
|||
 Нижеследующее описание относится и к тому случаю, когда производится замена тормозного барабана. Для снятия и установки колец подшипников, колесных болтов и т.д. требуются соответствующие стержни. – Наложить тормозной барабан внутренней стороной и тонким стержнем выбить через два отверстия маслоотбойный щиток. – Перевернуть тормозной барабан и с наружной стороны выбить внутренний подшипник и сальник. При этом прикладывать выколотку к различным местам по окружности подшипника. После снятия указанных деталей выбить кольцо подшипника. Установку выколотки облегчают два выреза в барабане. – Положить тормозной барабан на наружную сторону и выбить из барабана наружное кольцо наружного подшипника. – Если повреждены колесные болты, они выбиваются снаружи внутрь. 
Подшипники подлежат замене при следующих повреждениях: – Ролики в наружной сепараторе имеют вмятины, обусловленные отслоением хромирования от внутреннего кольца. – На роликах подшипника видны корродированные места (обусловленные проникновением влаги при дефектном сальнике). – Наружное кольцо подшипника имеет светло коричневый или голубой цвет из-за перегрева. Если заменяется роликовый подшипник, второй подшипник заменяется также. Устанавливать подшипники одного изготовителя. При повторной установке подшипников не перепутать местами кольца и сепараторы разных подшипников. Установка подшипников производится следующим образом: – Если выбиты колесные болты, загнать новые болты с внутренней стороны. Отфрезерованные головки болтов должны быть направлены наружу. Наложить тормозной барабан на две деревянные подкладки, чтобы не создавать помехи болтам при забивании. – Загнать наружное кольцо внутреннего подшипника в тормозной барабан, равномерно ударяя стержнем по окружности. – Отвесить предписанное количество смазки, примерно 90 грамм, для подшипников и тормозного барабана. – Хорошо заполнить смазкой сепаратор внутреннего упорного роликового подшипника. – Вставить в тормозной барабан внутреннее кольцо с сепаратором (рисунок 199) и покрыть смазкой передние поверхности роликов. 
– Заложить смазку между рабочей и противопыльной кромками сальника и осторожно, не повредив сальника загнать его в тормозной барабан. – Заполнить тормозной барабан оставшейся смазкой. Если положено слишком много смазки, она может расплыться и потерять смазочные свойства. При недостаточном количестве смазки не обеспечивается смазка. – Покрыть маслоотбойный щиток по краю уплотняющей массой и забить его в тормозной барабан с внутренней стороны, не погнув. – Положить тормозной барабан на внутреннюю сторону и запрессовать в него кольцо наружного упорного роликового подшипника. – Установить ступицу колеса в соответствии с указаниями последнего раздела. Читайте также: |
 Hummer H2 (Хаммер) белый от 20 до 22 посадочных мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Hummer H2 (Хаммер) белый 2009 г.в., золотой салон 20 посадочных мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Hummer H2 (Хаммер) черный от 12 до 14 мест, 2007 г.  Аренда по телефону: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Porsche Cayenne (Порш Кайен) 12 пассажирских мест 2008 г. выпуска  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Chrysler (Крайслер) 300c 2008 год выпуска, 10 пассажирских мест, просторные кожаные диваны.  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Chrysler (Крайслер) ПТ-Крузер 2008 г. выпуска. Цвет автомобиля красный, от 7 до 8 пассажирских мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Ретро Экскалибур Фантом Цвет - бело-розовый, 10 пассажирских мест, светлый салон, караоке, бар, подсветка, музыка  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Ремонт и эксплуатация автомобиля Mercedes Общие рекомендации по управлению автомобилем Начало движения и включение передачи Рулевое управление с усилителем Дизельный двигатель объемом 2,4 литра (Тип 616) Снятие и установка головки цилиндров Установка топливного насоса высокого давления Снятие и установка натяжителя цепи [email protected] |
||
