Lim-On Auto - Подготовка водительской деятельности

Учебный план подготовки водителей включает группу предметов, изучение которых имеет целью овладение знаниями, умениями и навыками по управлению автомобилем, по обеспечению выполнения правил дорожного движения и требований безопасности, правильной эксплуатации материальной части и устранения определенных ее неисправностей, а также овладение другими необходимыми компонентами водительской деятельности.

Подготовка водитя Однако содержание подготовки определяется не только содержанием водительской деятельности. Оно должно соответствовать педагогическим принципам, и в частности принципам доступности, постепенности, последовательности, систематичности обучения. Эти принципы реализуются на основе учета психологических закономерностей внимания, восприятия, памяти, воображения и мышления. Поэтому содержание учебной деятельности при подготовке водителей не может сводиться к повторению содержания водительской деятельности.

Рассмотрим, как строится содержание подготовки водителей и соответственно содержание учебной деятельности будущих водителей. Прежде всего, необходимо выделить основные элементы водительской деятельности, их связи и факторы, обусловливающие их усложнение. Это является предпосылкой выделения элементов учебной деятельности, т. е. оптимальных по простоте учебных действий, их связей и факторов, обусловливающих их усложнение. Затем определяются состав и последовательность учебных действий, выполнение которых дает возможность наиболее эффективно сформировать весь комплекс водительских знаний, умений, навыков и качеств. В результате составляется программа подготовки водителей.

Покажем, как строится учебная деятельность на примере подготовки учащихся вождению автомобиля. Для иллюстрации выбираем именно этот учебный предмет, во-первых, потому, что он является главным с точки зрения конечной цели подготовки водителей. Во-вторых, содержание и программа подготовки по вождению в наименьшей степени испытали воздействие современных психолого-педагогических подходов к обучению.

В водительской деятельности, как уже известно, можно выделить два компонента: управление взаимодействием автомобиля с дорогой с учетом всех неподвижных объектов, расположенных на дороге и в околодорожном пространстве; управление взаимодействием с другими участниками движения – водителями других транспортных средств, пешеходами.

водительская деятельность Исходя из этого и учитывая педагогические принципы доступности, постепенности, последовательности, систематичности и психологические закономерности формирования знаний, умений и навыков, целесообразно выделить в подготовке водителей два этапа. На первом этапе учащиеся овладевают только управлением взаимодействием автомобиля с дорогой с учетом неподвижных препятствий, и лишь после достижения определенного уровня подготовленности в отношении этих умений и навыков они переходят к овладению умениями и навыками управления взаимодействием с другими участниками движения. На обоих этапах последовательность обучения должна соответствовать принципам доступного, постепенного, последовательного и систематического усложнения учебных действий. Эти принципы могут быть реализованы на основе учета факторов усложнения дорожно-транспортных условий и ситуаций, описанных ранее.

Движение автомобиля по дороге. Рассмотрим более подробно первый этап подготовки водителей. Как показывает психологически анализ деятельности управления подсистемой автомобиль – дорога (А– Д), содержание этой деятельности можно представить как различные комбинации сравнительно небольшого количества относительно простых основных действий. Это действия по оценке и управлению положением и движением автомобиля по отношению к дороге и расположенным на ней (а также и в околодорожном пространстве) неподвижным объектам. Они включают оценку и управление следующими характеристиками положения и движения автомобиля: расстояниями до обочины дороги, осевой линии, расположенных на дороге неподвижных объектов; положением продольной оси автомобиля по отношению к дороге; направлением движения автомобиля по отношению к дороге, его скоростью, изменениями скорости и направления движения, временем и траекторией движения.

Чем меньшее количество указанных характеристик и их изменений необходимо оценивать и регулировать, тем проще с психологической точки зрения действие. Усложнение учебных действий на этом этапе подготовки должно осуществляться в соответствии с факторами усложнения дорожно-транспортных ситуаций: характером и количеством оцениваемых и регулируемых характеристик положения и движения автомобиля; геометрическими характеристиками дороги; характером и состоянием дорожного покрытия; увеличением скорости движения; условиями, определяющими видимость.

На втором этапе подготовки, т. е. при обучении взаимодействию с другими участниками движения, усложнение учебных действий проводится в связи с увеличением количества участников движения, с которыми приходится взаимодействовать, и интенсивности дорожного движения в целом. Кроме того, используются те же факторы усложнения учебных действий, что и на первом этапе обучения.

Хочется добавить уюта? Перед вами расценки на них доступны всем. На любом дачном участке, чтобы он стал не просто кусочком земли, а настоящим любимым уголком отдыха, необходимы скамьи, столики, стулья, не лишними будут удобные кресла и качели, лежаки и шезлонги.

Читайте также:

Учебное оборудование и процесс обучения

Технические тренажеры и процесс обучения

Методика преподавания и учебные упражнения

Основы информационной подготовки

Оценка подготовки мастеров

Разделы обучения водителей

Стенды и тренажеры в обучении

Преподаватель и технические средства

Формирование контроля техническими средствами

Аудиовизуальные средства и их использование в учебном процессе

Все главы