3.4.2 Включение и выключение механизма блокировки дифференциала

– На комбинации приборов загорится или погаснет сигнальный индикатор только после того, как закончится процесс включения или выключения блокировки дифференциала

– Механизм блокировки дифференциала может быть включен только после остановки автомобиля или при езде на малой скорости

– Не включайте механизм блокировки дифференциала при вращении колес автомобиля

– При начале движения с заблокированным дифференциалом медленно увеличивайте скорость автомобиля

– Если, при выключенной блокировке дифференциала, не гаснет ее световой индикатор на комбинации приборов, несколько раз слега измените направление движения автомобиля.

Предосторожности:

Никогда не включайте механизм блокировки дифференциала при движении по дорогам с пробками.

Включение / выключение отбора мощности

Коробка отбора мощности работает при остановке и движении автомобиля и включается и выключается при помощи рукоятки селектора:

– Движение рукоятки назад приводит к включению отбора мощности

– Движение рукоятки вперед выключает отбор мощности.

Включайте коробку отбора мощности при остановке автомобиля и на холостых оборотах двигателя.

Процесс переключения:

– Выключите сцепление (приблизительно 3–6 сек)

– Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение

– Включите или выключите отбор мощности

– Включите сцепление.

Внимание:

Автоматическая трансмиссия имеет блокировку, предотвращающую включение передач трансмиссии, которая будет действовать при включении коробки отбора мощности.