На этом этапе каждый учащийся выполняет движение по заданным маршрутам автодрома с соблюдением требований безопасности и Правил дорожного движения. Целесообразно разработать несколько (3–5) маршрутов. Один-два маршрута должны соответствовать задачам обучения практическому выполнению требований ПДД в соответствии с дорожными знаками, сигналами светофоров и др. Модели и макеты, установленные на этих маршрутах, должны предусматривать необходимость изменения учащимися режима движения управляемого автомобиля, т. е. изменение его направления и скорости движения. Это облегчит мастеру контроль усвоения учащимися знаний ПДД и умений действовать в соответствии с требованиями ПДД.
На маршрутах для обучения ПДД целесообразно предусмотреть: дорожные знаки, разметку, регулируемые перекрестки, макеты остановок общественного транспорта и пешеходных переходов, а также железнодорожных переездов.
Кроме маршрута для отработки действий в соответствии с ПДД еще 2–3 маршрута на автодроме должны обеспечивать моделирование ситуаций, в которых учащемуся необходимо воспроизвести основные эволюции каждого пройденного на автодроме этапа. Действия учащихся на этих маршрутах контролируются мастером. На основании оценки уровня обученности учащегося действиями по управлению автомобилем определяется готовность учащегося к обучению на дорогах общего пользования, т. е. последние 2–3 маршрута являются контрольными.
На контрольных маршрутах целесообразно предусмотреть выполнение учащимися следующих видов движения: всех видов движения первого этапа; движения в ограниченном пространстве и на подъем; движение по дороге с неравномерным продольным и поперечным профилем (полевая дорога) и по скользкой дороге; объезд; обгон; движение в условиях действия нескольких факторов, осложняющих среду движения (например, по ограниченным проездам, требующим сочетания торможения с быстрым поворотом рулевого колеса); движение при условии внезапного появления препятствия; проезд нерегулируемого перекрестка при наличии других участников движения.
Если проезд маршрута учащийся совершает без существенных ошибок, то его допускают к обучению на дорогах общего пользования. Если в действиях учащегося имеются ошибки, которые могут повлиять на безопасность движения, то его повторно обучают действию, выполненному неправильно, и только после этого допускают к обучению на дорогах общего пользования.
плана эвакуации при пожаре.
Читайте также: